Lucid 虧損高於預期、維持產量目標不變，盤後摔

美國新創電動車商 Lucid 公布好壞參半的最新財報，雖維持全年產量目標不變，但首季虧損高於市場預期；Lucid 股價盤後大幅下挫。

CNBC、MarketWatch等外媒報導，Lucid於5月6日美股盤後公布，2024會計年度第一季（1-3月），產量為1,728輛，交車量年增近四成至1,967輛，全年產量目標維持9,000輛不變。

（Source：Lucid）

Lucid上季營收1.727億美元，遜於FactSet統計的分析師預估值1.735億美元；虧損6.848億美元或每股30美分，虧損高於分析師預估的25美分。

Lucid執行長Peter Rawlinson表示，銷量正醞釀成長，削減成本的努力也奏效。他也誇口，預計於年底開始生產的純電跨界休旅車Lucid Gravity將會是全世界最棒的休旅車。

RBC Capital分析師Tom Narayan指出，市場眼下關心的並非Lucid的季度財務數據，而是Gravity的需求；近來由於消費者轉趨謹慎，電動車需求成長出現降溫。

在特斯拉帶頭下，全球電動車市場去年來掀起流血價格戰，使尚處於虧損中的新創電動車商處境更加艱難。Lucid也於2月調降旗艦Lucid Air車款的價格達10%，以刺激銷量。

Lucid股價今年來一路走空，但於財報發布前夕連七日上漲，Barron’s分析，這可能是因做空者回補空倉所致。彭博數據顯示，Lucid流通在外的30%股份遭到放空，但空頭傾向在股東會前回補，以降低風險。

Yahoo Finance報價顯示，Lucid股價6日正常盤上漲9.52%，收3.05美元；財報出爐後盤後重挫，至截稿前跌幅逾8%。

Lucid背後的大金主是沙烏地主權基金公共投資基金（Public Investment Fund、PIF）；Lucid是PIF在美國進行的最大投資之一，期待藉此降低沙國對石油的依賴。然而。Lucid持續深陷虧損，也讓油國金主發展電動車的願景面臨挑戰。

目前主打高檔豪華車款的Lucid計劃於2026年推出平價車款，以吸引更廣大客群的青睞。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Lucid）