美伊戰爭引起的航空燃油短缺危機加劇，全球航空公司紛紛採取措施因應，英國政府也宣布允許航空公司整合航班，以提高載客效率。
CNBC、BBC等外媒報導，暑假旅遊旺季將至，美伊戰爭爆發以來航空燃油價格居高不下，多個地區也面臨航空燃油短缺的挑戰。煉油能力不足、高度依賴進口的歐洲尤其受創甚鉅，歐洲超過一半的航空燃油是從中東進口。
英國政府3日宣布將在暑假旺季允許航空公司整合航班，例如將同日飛往同一目的地的航班合併，並可能勒令停飛訂票比例過低的航班，以減少燃油浪費。
法荷航集團、加拿大航空和北歐航空等大型航空公司已透過削減夏季航班來因應燃油短缺危機，漢莎航空本月稍早表示，計劃於10月底取消2萬趟航班。
國際航空運輸協會（IATA）的航空燃油價格監測報告顯示，截至4月24日止當週，航空燃油平均價格飆升至每桶179美元，遠高於戰前平均水準。
航空公司通常會對燃油漲價風險進行避險，易捷航空（EasyJet）今年上半年以每噸717美元的價格對80%的燃油供應進行避險，然而，3月份光是以最新價格購買剩餘燃料就花費了2,500萬英鎊。
各大航空公司也調漲機票和各項附加費，顧問公司Teneo的數據顯示，今年6月從倫敦飛往墨爾本的航班價格較去年同期上漲76%。
目前美伊談判前景仍不明朗，美國總統川普宣稱將協助「解救」因衝突而滯留波灣的船隻，國際油價劇烈震盪，至本文截稿前仍徘徊在每桶100美元之上。
全球航空產業已面臨燃油成本飆升的影響，美國廉價航空業者Spirit Airlines因未能達成紓困協議且難以因應高昂燃油成本負擔，於週末宣布倒閉。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：pixabay）
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