法拉利持續面臨外界對首款純電車 Luce 的猛烈批評。這款被視為品牌電動化里程碑的四門五人座純電房車,不僅因外型偏離傳統法拉利輪廓,引起網路大量負評。此款車為前蘋果首席設計長 Jony Ive 與設計團隊 LoveFrom(含 Marc Newson)協助設計。
根據這兩天報導與評論,Luce 採高度簡化的設計語彙,內裝為極簡風格,強調實體控制與更克制的介面。雖然部分評論認為內裝相當出色,但外觀為最大輿論焦點,社群甚至比喻為家電或量產電動房車,並出現大量惡搞圖。外界也注意到,這是法拉利首款四門五人座純電車,象徵品牌電動化的重大轉向。
市場反應同樣不佳。CNBC 報導,Luce 發表後法拉利的米蘭股價下跌超過 7%,在美股下跌約 4%。投資人對設計走向、品牌定位與豪華電動車的需求前景均存疑,並認為一款車就引發市場劇烈反應在近期車壇相當罕見。
法拉利表示 Luce 是「全新法拉利」,這樣設計是為配合新科技的不同選擇。儘管公司強調這為電動化轉型的重要一步,但從車迷到市場反應都在傳達一件事:這次電動化嘗試是對法拉利品牌形象與商業期待的一大考驗。
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(首圖來源:Ferrari)






