美國物流巨擘聯邦快遞(FedEx)旗下貨運事業 FedEx Freight 完成分拆後,1 日正式於紐約證交所掛牌交易。不過,市場對分拆後的營運前景抱持觀望態度,導致 FedEx Freight 股價開高走低,盤中一度重挫近 14%。
路透社等外媒報導,FedEx Freight 1日掛牌上市第一天,早盤以164美元開出,較上週「發行前交易」(when-issued)價格160.37美元高出約2.3%,但隨後賣壓湧現,盤中一度下殺至141.33美元,較開盤價大跌13.8%;終場跌幅收斂至6.76%,收在149.53美元。
摩根大通(J.P. Morgan)分析師Brian Ossenbeck指出,考量分拆後面臨的營運風險與轉型成本,以及服務品質及貨量表現持續落後同業,因此給予FedEx Freight較XPO、Saia及Old Dominion Freight Line等同業更低的價值倍數。
儘管市場態度審慎,FedEx Freight高層對公司未來仍具信心。財務長Marshall Witt先前表示,貨運市場正逐步走出長達四年的低迷景氣,部分業者因虧損退出市場,加上美國政府限制非公民取得商業駕照,供給趨於收縮,有助推升運價並改善產業獲利環境。
FedEx Freight預估,中期(medium term)平均營收年增率可達4%至6%,本業獲利年增率則可望達10%至12%。FedEx Freight坦言,分拆及轉型投資將在短期內壓抑獲利表現,但藉由成本控管、自動化升級及提高高毛利貨運比重,理論上有利於長期獲利能力改善。
(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:FedEx Freight)






