BMW 大砍財測、股價摔 專家：價格戰最大苦主

德國汽車巨頭 BMW 發布獲利預警，反映中國市場需求疲弱和美伊衝突的不利影響，股價聞訊重挫逾 8%；專家直指，BMW 儼然成為近年汽車業價格戰的最大受害者。

綜合外媒報導，BMW 18日發布監管更新，大幅下修全年財測，將2026年度汽車業務營業利潤率預期從5月的「4%~6%」大砍至「1%~3%」，主因歸咎於中國車市疲軟和中東衝突帶來的衝擊。

專家粗估，這代表BMW汽車業務本年度營業利潤可能最低僅約30億歐元，遠低於原估的70億歐元。

BMW表示，公司計劃加大成本削減力度，預計因此於2026年下半年認列一次性負面影響；發言人也暗示，公司正在考慮削減產能。

BMW長期被視為歐洲高階汽車製造商中財務最穩健的支柱，如今突大幅下修財測，出乎市場意料之外，BMW股價17日重挫逾8%，也拖累歐洲汽車股指數大跌3.3%。

巴隆周刊分析，BMW成為中國掀起汽車業流血價格戰的最大苦主，在歐美地區的良好銷售表現難以抵銷中國車市疲軟、亞太地區競爭加劇的影響。

中國是全球最大的新車市場，也是全球最大的純電動車市場。中國政府近年透過鉅額補貼與政策扶持，帶動比亞迪（BYD）等中國本土車商崛起，行業間「內捲」嚴重，掀起流血價格戰，波及全球車市。

近來中國內需不振，國內汽車銷量5月份連八個月下滑，中國製造商面臨日益激烈的內部競爭，也可能擴大對歐洲市場的投入。

德國汽車工業協會（VDA）最新調查顯示，德國汽車零部件供應商對產業前景日益悲觀，受訪的116家廠商中，近三分之一預計未來一年業務將惡化。

汽車產業需求疲軟和產能過剩的挑戰持續，愈來愈多車商也切入軍工領域；BMW、賓士與福斯已與德國軍工產業展開洽談，探討自動駕駛技術應用於軍事用途的可能性。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/Ivan Radic CC BY 2.0）