
廠商一味壓低生產成本,在製造產品時便宜行事,害產品品質過不了關,若日後自家商品出包,就得面對憤怒的客戶及消費者,除此之外,「扣死當」還有沒有其他的壞處?研調機構 Planning Perspectives Inc. 近日發表的報告指出,美國、日本汽車業巨擘,為了節省成本向供應商施壓,導致雙方關係惡化,反而損失了數億美金。
本篇文章將帶你了解 :省小錢得不償失?研調:美、日汽車大廠壓低供應鏈成本,反而損失更多
省小錢得不償失?研調:美、日汽車大廠壓低供應鏈成本,反而損失更多 |
作者
陳 思宇 |
發布日期
2016 年 05 月 17 日 14:35 |
分類
會員專區
, 汽車科技
, 財經
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廠商一味壓低生產成本,在製造產品時便宜行事,害產品品質過不了關,若日後自家商品出包,就得面對憤怒的客戶及消費者,除此之外,「扣死當」還有沒有其他的壞處?研調機構 Planning Perspectives Inc. 近日發表的報告指出,美國、日本汽車業巨擘,為了節省成本向供應商施壓,導致雙方關係惡化,反而損失了數億美金。
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