Model 3 組裝問題不大?分析師:電池產量才是瓶頸

作者 | 發布日期 2018 年 04 月 19 日 10:45 | 分類 汽車科技 , 財經 , 零組件 Telegram share ! follow us in feedly


特斯拉(Tesla Inc.)執行長馬斯克(Elon Musk)正在積極擴充 Model 3 產能、希望 6 月底前每週能生產 6,000 台 Model 3,然而分析人士直指,Model 3 的組裝其實沒有太大問題,電池生產才是關鍵。

CNBC 18 日稍晚報導,Oppenheimer 分析師 Colin Rusch 在接受專訪時指出,Model 3 最大的瓶頸,其實是電池的生產效率、而非組裝本身。就他所知,採用新款 2170 型號電池以及一些化學變化,似乎帶來一些品質問題,電池產量多寡應是真正的瓶頸。

市場稍早曾傳出,馬斯克正在積極擴充 Model 3 產能,希望 6 月底前每週能生產 6,000 台 Model 3,比原定目標還要多出 1 千台。特斯拉最近才宣布,截至 4 月 3 日為止當週,Model 3 生產量終於來到 2,020 台,雖仍少於原定的 2,500 台目標,但週產 5,000 台的目標,應有望在接下來三個月達陣。

不過,美國中古車資訊權威雜誌《凱利藍皮書》(Kelley Blue Book)主編 Matt DeLorenzo 表示,從特斯拉過去的紀錄來看,若他們想要把週產能拉高至 6 千台,則肯定得聘雇更多員工並改善管理機制,甚至要找夥伴共同組裝。

特斯拉 18 日終場上漲 1.97%,收 293.35 美元。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/Steve Jurvetson CC BY 2.0)

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