中國就業冷,日經:京東將裁一成高層

作者 | 發布日期 2019 年 02 月 20 日 10:15 | 分類 中國觀察 , 人力資源 , 公司治理 follow us in feedly


中國科技業頻傳裁員,繼叫車平台滴滴出行裁員 15% 後,中國第二大網購業者京東商城(JD.com)也將裁撤 10% 資深主管。

週二京東 ADS 上漲 2.84%,收在 24.64 美元,去年京東股價暴跌 49.47%。

日經新聞報導,京東上週末的內部會議宣布裁員消息。京東發言人週二(2/19)向日經表示,這是該公司重整策略的一環,要用更小的團隊經營更大的公司,相信此舉有助精簡營運、提升效率。解雇 10% 高層是預估數字、而非固定目標。京東發言人不願評論裁員是否與成長走緩有關。

路透社引述新浪科技指出,京東約有近 100 名高層。去年 11 月京東財報顯示,季營收成長率創 2014 年股票首次公開發行(IPO)以來新低。

去年第三季,京東營收為 1,048 億人民幣,表現遜於分析師預期。此外,該公司創辦人兼執行長劉強東在美國涉入強暴醜聞,儘管最後美方撤告,仍打擊京東形象。

中國經濟走緩,科技業受創。京東之外,本月稍早滴滴出行宣布裁員 2,000 人,約為總人力 15%。滴滴說這是組織調整,裁撤員工多為非核心部門。另外,去年 12 月也傳出送餐平台美團點評解聘數百人。美團表示,這是正常範圍的人力調整。

南華早報先前報導,過去幾年來,中國網路經濟如叫車服務、網路直播、餐飲外送等,創造出數百萬個入門等級工作,吸納了中國去化產能造成的失業人力。中泰證券(Zhongtai Securities)首席經濟學家 Li Xunlei 估計,2015~2017 年最多有 3,337 萬人離開第一、二級工業公司,或許轉至網路平台創造的「零工經濟」(gig economy)謀生。

上次中國靠著零工經濟,度過失業危機,現在貿易戰讓中國勞動市場再次拉警報,但是這回此一安全網的效能大減。百度指數顯示,「裁員」關鍵字的網路搜尋流量,從去年 12 月起飆升至 2011 年有紀錄以來新高。搜尋焦點不只是出口商/製造商,也包括網路平台。Gavekal 分析師 Ernan Cui指出,(網路服務等的)就業市場安全閥運作情況不如以往,許多小企業和零工經濟都面臨更大的監管壓力。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:京東

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