Q1 營業利潤慘跌 98.5％，日產汽車宣布全球裁員 1.25 萬人

日產汽車（Nissan Motor）因歐美市場需求持續疲軟，2019 會計年度第一季營業利潤持續走跌，更較去年同期大幅衰退 98.5％。為重振低迷的銷售業績，日產宣布將在 2022 會計年度結束前減產一成，並擴大全球裁員規模，從原先公布的 4,800 人增加至 1.25 萬人以上。

據日產最新發布的財報表示，2019 會計年度第一季總營收 2 兆 3,724 億日圓，較 2018 年同期下滑 12.7％，營業利潤也從 1,091 億日圓暴跌至 16 億日圓。日產表示，業績走低主要是因為美國、歐洲等主力市場銷量衰退，加上自動駕駛與電動車技術開發支出升高，以及車款更新頻率緩慢、以舊平台打造的「新車」高齡化等原因所致。

▲（Source: Nissan）

為了讓慘澹的業績谷底回升，日產將從成本結構和生產體制等面向實施企業改革，計劃至 2022 會計年度止降低 3,000 億日圓成本。日產社長兼執行長西川廣人指出，除了全球減產 10％並提高稼動率外，也將裁撤全球 1.25 萬名員工；目前已針對全球 8 個廠區據點進行減產計畫，包括停線、關廠等措施，並裁員 6,400 人以上，接下來 2020 至 2022 年度也會在另 6 個廠區據點裁撤至少 6,100 名員工，總裁員數約占日產全球總員工數 13 萬近一成左右，也遠超過 2019 年 5 月所預告裁減的 4,800 人。

此外，日產也計劃縮減 10％旗下車款陣容，並聚焦投資在核心車款及各地市場的區域車款、提升產品競爭力，也將加入自駕電動車款。西川表示，下半年度應能有所改善，也盡可能在兩年內恢復業績水準。

前董座戈恩（Carlos Ghosn）日前因不法財務行為遭到逮捕，受到重創的日產在逐漸走出陰霾下，也得積極推進企業改革重振業績，前方的考驗或許還很嚴峻。

（首圖來源：達志影像）