大韓航空收購韓亞航案啟動,將躋身全球十大航空

作者 | 發布日期 2020 年 11 月 16 日 14:45 | 分類 航太科技 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


韓亞航空主要債權銀行韓國產業銀行(KDB)16 日宣布,將推進大韓航空合併韓亞航案。大韓航空規劃投入 1.8 兆韓圜(約新台幣 463 億元),成為韓亞航最大股東,並躋身全球十大航空公司。

南韓第 2 大航空公司韓亞航空的母公司錦湖韓亞集團因嚴重虧損,不得不將韓亞航空股權轉賣給現代產業開發集團(HDC),但這項收購案今年 9 月告吹。

南韓聯合新聞通訊社報導,南韓政府今天上午再次召開產業競爭力強化部長會議,討論韓亞航空恢復正常營運的應對方案,決議由韓國產業銀行對此收購案投資 8,000 億韓圜(約新台幣 206 億元),預期以此提升南韓航空產業競爭力。

韓國產業銀行將向大韓航空母公司韓進集團控股公司韓進 KAL 投資 8,000 億韓圜,其中 5,000 億以第三方配股有償增資方式投資,其餘 3,000 億則以收購大韓航空股份做為標的物資產的可交換公司債進行。

韓進 KAL 宣布將這 8,000 億韓圜放款給大韓航空,並另對大韓航空進行 2.5 兆韓圜規模的有償增資,預計在明年 3 月 13 日取得配股,對大韓航空持股率達 29.2%。

大韓航空公司規劃對韓亞航空投資 1.8 兆韓圜,用於收購股份及永續債券,預計明年 6 月 30 日取得配股,以持股率 63.9% 成為韓亞航空最大股東。

韓國產業銀行也規劃推動真航空(Jin Air)、釜山航空(Air Busan)、首爾航空(Air Seoul)等 3 家大韓及韓亞旗下廉價航空公司逐步合併。

若這次收購成功,大韓航空有望躋身全球十大航空公司之列。

根據國際航空運輸協會(IATA)資料,大韓及韓亞航空 2019 年在旅客及貨物運送量上分別在全球航空公司中排名第 19 及第 29 名,如果加總,可上升至全球第 7 名。

(作者:廖禹揚;首圖來源:N509FZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons)

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