造船業復甦!BIMCO:貨櫃船訂單噴,創歷史同期高

作者 | 發布日期 2021 年 06 月 02 日 15:10 | 分類 交通運輸 , 財經 Telegram share ! follow us in feedly


航運需求超級火爆,造船業跟著受惠,訂單大反彈。BIMCO 表示,今年前 5 個月,新貨櫃船訂單打破歷史同期紀錄,締造前所未見的佳績。油輪訂單也優於去年同期,但是散裝貨船表現較差。

The Maritime Executive 1日報導,BIMCO數據顯示,貨櫃船訂單爆發,今年1~5月總訂單量為220萬TEU(20呎標準貨櫃),是去年同期12倍以上(18.4萬 TEU),且比2005年初以來的歷史同期新高還要多60%。

最熱門的船型是載貨量15,000TEU以上的超大型貨櫃船(Ultra Large Container Ships,ULCS),共接獲89艘訂單,平均載貨量為16,522TEU。

BIMCO首席航運分析師Peter Sand表示:「湧入貨櫃航運的巨量資金,擴散至造船場,當前船隻供給吃緊,促使船東擴大船隊。儘管散裝貨船船東在當前市況下也日進斗金,但是他們比較不願訂製新船,喜歡到二手市場買船。」

商船三大種類貨櫃船、油輪、散裝船,今年前5個月訂單激增近120%。2021年迄今,商船總訂單量為4,360萬載重噸位(Deadweight Tonnage,簡稱DWT),遠高於2020年同期的1,980萬DWT。2020年全年總訂單量為4,900萬DWT,今年為止的訂單量只要再成長11%,就能追上去年年度總和。造船大國中國、南韓、日本,都接單接到手軟。

油輪也表現突出,今年前五個月,超大型油輪(VLCC)訂單飆升125%至820萬DWT,船隻數從去年同期的12艘增至27艘。VLCC只要再接獲4艘訂單(110萬DWT),就能追上2020全年成績。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:pixabay

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