戴姆勒:賓士買氣旺抵銷晶片缺貨衝擊,Q2 財報亮眼

作者 | 發布日期 2021 年 07 月 15 日 16:00 | 分類 汽車科技 , 財報 , 財經 line share follow us in feedly line share
戴姆勒:賓士買氣旺抵銷晶片缺貨衝擊,Q2 財報亮眼


戴姆勒(Daimler AG)15 日宣布,2021 年第二季(Q2)戴姆勒集團經調整後的稅前息前盈餘(EBIT)初估 54.18 億歐元、優於 42.85 億歐元的市場共識值。

戴姆勒卡車與巴士(Daimler Trucks&Buses)第二季經調整後的EBIT初估8.31億歐元,優於6.80億歐元的市場共識值。

賓士汽車和廂型貨車(Mercedes-Benz Cars&Vans)第二季經調整後的EBIT初估36.03億歐元,優於30.73億歐元的市場共識值。

戴姆勒、賓士董事長Ola Kallenius 15日透過新聞稿指出,儘管晶片供給持續低迷衝擊第二季生產與銷售,各部門依舊繳出強勁的財報成績。

他表示,賓士汽車和廂型貨車連續第三個季度實現兩位數的利潤率,展現營運韌性,成功的關鍵在於極具吸引力的車款(越來越多為電動車)、嚴格成本控制及持續聚焦獲利型成長模式。

戴姆勒將在21日公布完整財報內容。

彭博社15日報導,戴姆勒計劃2022年在三大洲生產八款純電動車。

MarketWatch 4月13日報導,德意志銀行分析團隊指出,賓士推出的全電動豪華轎車「EQS」將會是一台「特斯拉(Tesla)鬥士」,有望改變投資人觀感,讓賓士的公眾形象從傳統車廠搖身一變成為豪華電動車公司。

Thomson Reuters 6月17日引述德國財經媒體《經理人雜誌》報導,消息人士透露,戴姆勒將讓原定2024年、2025年推出的電動車款提前一年上市,並逐步淘汰化石燃料車。

戴姆勒財務長Harald Wilhelm 6月下旬接受德國產業週刊《Automobilwoche》專訪時表示,戴姆勒卡車(全球最大卡車與巴士生產商)可望如期在2021年底以前獨立掛牌交易。

歐洲三大商用車製造商Volvo Group、戴姆勒卡車以及TRATON GROUP(福斯商用卡車部門)5日宣布簽訂非約束性協議,三方將攜手為全歐洲的電池電動重型長途卡車和長途客車安裝、經營高性能公共充電網路。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:Flickr/youkeys CC By 2.0)