Markets Insider 9 日報導，Jefferies 分析師 Philippe Houchois 以盈餘成長可望加速、銷售車款可望增加為由，將特斯拉（Tesla Inc.）投資評等自「觀望」調高至「買進」，未來 12 個月目標價自 700 美元調高至 850 美元。
Jefferies將特斯拉今明兩年稅前息前盈餘（EBIT）預估值各調高17%至55億美元、80.3億美元。Houchois指出，特斯拉在盈餘動能與資本配置方面處於領先地位。
特斯拉第二季（截至6月30日）營收年增98.1%、季增15.1%至119.58億美元，營益年增301%至13.12億美元。特斯拉表示，旗下全球生產線雖已持續盡可能快速運轉，但歐洲市場需求仍遠高於供給量，導致交車等待時間拉長。
Teslarati報導，Jefferies 9日將戴姆勒（Daimler）投資評等降至「觀望」，未來12個月目標價自95歐元降至82歐元。
Jefferies指出，戴姆勒的電動車轉型軌跡雖引人注目，但目前看來成長空間依舊有限。Houchois表示，傳統車廠勢必會面臨許多挑戰，首先會碰到的就是重建經銷商庫存課題。另一方面，特斯拉的優勢源於沒有汽油車等既有資產包袱，特別是電動車需求加速情況下。
戴姆勒、賓士執行長Ola Kallenius 7月22日表示，汽車業正加速轉向電動車，特別是賓士所屬的豪華車領域，引爆點越來越近。
Barron′s 9日報導，Jefferies調高評等後，所有追蹤特斯拉的分析師中49%給予「買進」，低於標準普爾500指數的平均值55%。
標準普爾500指數成分股平均交易價格約200美元，交易價格中位數約120美元。特斯拉於2020年8月11日宣布「1股分割為5股」的股票分割，當時股價約1,375美元。股票分割後的特斯拉隨後3個月大漲50%。
中國全國乘用車市場信息聯席會（CPCA）7月8日公布，特斯拉中國6月新能源乘用車批發銷量達33,155輛，包括28,138輛零售銷量及5,017輛出口量，僅次比亞迪40,532輛。
日經亞洲評論8日報導，據日經、Intellectual Property Landscape攜手分析統計，特斯拉自2003年成立以來，截至2021年3月累積超過580項專利。
特斯拉多數專利281項與電機相關，其次是運輸類包括用戶操作的168項。與用戶體驗相關的專利近來明顯增加不少。
特斯拉9日上漲2.10%，收713.76美元，9個交易日以來第八度收高。
戴姆勒9日下跌1.91%，收74.58歐元，創7月28日以來收盤新低。
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