長榮集團兄弟鬩牆恐打到 2023 年,6 月大戰為何攸關明年長榮航空/海運改選?

作者 | 發布日期 2022 年 04 月 17 日 9:00 | 分類 公司治理 , 財經 line share Linkedin share follow us in feedly line share
長榮集團兄弟鬩牆恐打到 2023 年,6 月大戰為何攸關明年長榮航空/海運改選?


4 月 6 日長榮國際召開改選後第一次董事會,「弟弟派」推舉的鄭深池出任董事長,正式讓長榮大哥張國華主導六年的時代劃下句點,接下來恐怕免不了一連串經營權爭奪。除了 6 月 10 日登場的長榮鋼鐵改選,預計 6 月 13 日舉行的長榮國際股東會也為另一關注點。

長榮國際是長榮集團控股公司,雖然董監改選結果底定,新任董事長也選出,但股東會議案「股利分配」承認案卻有變數。

時間回到2月25日長榮國際改選變天後,張國華為首的「哥哥派」及張榮發二子張國明、三子張國政為首的「弟弟派」,自此進入後續攻防近身肉搏戰,當時仍有主導地位的「哥哥派」,3月兩家公司董事會的兩項決策,被認為是為後續經營權保衛戰的先手應對。

主場最終日,大哥派強勢配息

3月21日長榮鋼鐵公告,原訂11月登場的長榮鋼鐵改選,提前至6月10日股東會進行。3月22日是長榮國際當屆董事任期尾聲,稱為「哥哥派最後主場」,當天長榮國際董事會,將原訂每股配發現金股利10元加碼到27.5元。

若以已發行股數4億股計算,長榮國際要配110億元現金股利。意味長榮國際原先未分配盈餘200多億元的小金庫,將因配息少一半,削弱長榮國際未來發動買股的實力。

「弟弟派正式掌握長榮國際後,很可能會在股東會否決配發27.5元提案」,熟悉經營權的律師分析,以長榮國際持股來看,張國華、張國明與張國政各持股18%,弟弟派掌握的張榮發慈善基金會持有5%,大哥掌握的張榮發文教基金會持股28.8%。「配息出去,等於上百億元現金分配到各兄弟手裡,對弟弟派來說,不如否決高股利政策,守住金庫,集中力量為明年改選的長榮航空、長榮海運備戰。」

另一方面,哥哥派將長榮鋼鐵改選時間提前,也被認為是「預防弟弟派利用長榮國際資金買股」的招數。律師指出,6月10日改選的長榮鋼鐵,停止過戶日為4月12日,即使目前弟弟派執掌長榮國際,也沒有充裕時間加碼長榮鋼鐵股權。

(作者:黃阡阡;全文未完,完整內容請見《今周刊》;首圖來源:Google 地圖)

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