特斯拉電池供應商 Panasonic 第一季財報出爐，受到中國封城影響，以及電池原料成本上漲衝擊，營收慘跌 39%。
Panasonic（松下）是特斯拉最長期的電池供應商，但相對於特斯拉亮眼財報，Panasonic 卻是苦苦掙扎，第一季（2022 年 4 月～6 月）財報營收虧損 39%，預期獲利為 5.44 億美元，但實際獲利只有 4.7 億。
「雖然本季成績看似不理想，但我們認為不會影響全年營收目標」，Panasonic 財務長梅田博和表示，他們判斷全年獲利 26.6 億美元的目標，並不需要調整。
Panasonic 並不是唯一一個被上海封城影響的企業，儘管特斯拉也受到影響，讓交車數量首度出現負成長，但整體營收依然維持不錯的表現。對電池供應商來說，另一個衝擊是來自於烏克蘭戰爭的影響，因為這裡是重要的金屬原料產區，包括三元鋰電池最關鍵的「鎳」。
在鋰、鎳、鈷、銅礦價格都不斷攀升的情況下，電池成本自然跟著上漲，也帶動電動車價格漲不停。許多電池廠和礦業老闆都呼籲，車廠應該投資在美國當地開採電池原料，才能達成供應鏈自主，而不會受制於外國。
Panasonic 近期則宣布，將在美國堪薩斯建設電池工廠，未來將會成為美國特斯拉工廠的主要供應來源，包括最新的 4680 電池。此外，Panasonic 也表示，明年他們將會在日本工廠開始生產 Tesla 4680 電池，供應給電動車使用。
由於日本國內電動車產業發展緩慢，Panasonic 認為，到 2029 年之前，他們的電池產量將會提升 3～4 倍，主要都會是供應給美國使用。
（首圖來源：Panasonic）
