日圓走貶不敵原料價格飆漲,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)財報、財測皆遜,且下砍全球產量、銷量目標,電動車(EV)銷量目標大砍近四成,股價聞訊翻黑重挫。
Yahoo Finance的報價顯示,截至台北時間今日13點10點,豐田汽車重挫2.28%,公布財報前一度上揚0.6%。
豐田汽車今日財報新聞稿宣布,受惠日圓走貶,因此今年度(2022年4月至2023年3月)合併營收目標自原先預估的34.5兆日圓上修至36兆日圓,年增14.7%,年度營收創歷史新高紀錄,不過因原料價格飆漲,合併營益維持預估2.4兆日圓、年減19.9%不變,合併純益也維持2.36兆日圓、年減17.2%不變。
(Source:豐田汽車)
豐田上述修正過後的財測預估是以1美元兌135日圓(原為1美元兌130日圓)、1歐元兌137日圓(原為1歐元兌140日圓)為前提的試算值。
路透社報導,分析師平均預估豐田今年度營益達3兆340億日圓,豐田數值遠低於市場預估。
豐田指出,因晶片短缺,今年度全球產量目標(Toyota / Lexus品牌)自970萬台下修5%至920萬台,年增7%。
豐田今年度全球新車銷售量(包含日野、大發)目標自預估1,070萬台(年增3%)下修2.8%至1,040萬台、年增0.2%。Toyota / Lexus品牌銷售量目標自預估990萬台(年增4.1%)下修至940萬台、年減1.2%,電動化車款(含EV電動車、HV油電混合動力車、PHV插電式油電混合動力車和FCV燃料電池車)銷售量目標自預估307萬台下修9.7%至277.3萬台、年增2.6%,占Toyota / Lexus品牌銷售量比重預估為29.5%,占比高於去年度28.4%。
就電動化車款細項看,豐田今年度HV銷售量目標自284.5萬台下修7.8%至262.3萬台、年增2.3%;PHV自12.5萬台大砍30.4%至8.7萬台、年減25%;EV自9.5萬台大砍38.9%至5.8萬台、年增263%;FCV維持0.5萬台(與去年度同水準)。
豐田同時公布上季(7~9月)財報:日圓走貶加上新車銷售揚升,帶動合併營收較去年同期大增22%至9兆2,182億日圓,不過因原料價格飆漲,拖累合併營益大減25%至5,627億日圓,合併純益大減31%至4,342億日圓。
日本媒體Morningstar報導,市場平均預估豐田上季營益達約7,600億日圓,豐田數值遠遜於市場預期。
上季豐田全球新車銷售量較去年同期成長4.7%至262.5萬台。上季Toyota / Lexus品牌銷售量較去年同期成長4.0%至240.0萬台,電動化車款銷售量下滑1.7%至65.4萬台,占Toyota / Lexus品牌銷售量比重為27.3%,占比低於去年同期28.8%。
就電動化車款細項看,上季豐田HV銷售量較去年同期下滑0.2%至63.0萬輛、PHV銷售量大減31.3%至2.0萬輛、EV銷售量成長10.4%至0.4萬輛、FCV銷售量暴減62.4%至不到千輛。