美國汽車巨頭福特(Ford)公布最新財報,上季營收、獲利強勁成長,並上修全年財測。然而,發展電動車(EV)的進度不如預期,並延後達成生產目標的預估時程,令市場失望,盤後股價下挫逾 1%。
CNBC、MarketWatch等外媒報導,福特7月27日美股盤後公布,今年第二季營收較去年同期強勁成長12%至450億美元,優於分析師預估的431.7億美元,其中,電動車營收成長39%。當季獲利為19億美元或每股47美分,較去年同期成長近兩倍。當季經調整息稅前獲利(EBIT)增至37.9億美元,經調整利潤率則從去年同期的9.3%降至8.4%。
(Source:福特)
福特也預估,全年EBIT將介於110億美元至120億美元之間,從先前的90億美元至110億美元上修;全年經調整自由現金流預估上修至65億美元至70億美元之間,優於先前的60億美元。全年資本支出預估為80億美元至90億美元之間。
福特也表示,先前帶來困擾的供應鏈問題已有所緩解,公司將致力精簡化業務,降低成本並提升品質。
然而,福特在電動車方面的發展不如預期,旗下電動車部門Ford Model e可能要到2024年才能達到每年生產60萬輛電動車的目標,達標時程較先前預估的2023年底賣,該部門全年經營虧損預計將達到45億美元。
福特先前曾誓言要在2026年達到每年生產逾200萬輛電動車的目標,現則表示達成此目標的時間未定。
福特財務長John Lawler指出,公司持續朝EV轉型之路邁進,但仍需時間,發展進度可能較預期慢。他也強調,福特擴張電動車事業和其獲利能力的目標始終未變,並重申公司最終目標是讓電動車部門的營益率達到8%,現階段也無意縮減研發汽車的資本支出。
由於全球電動車龍頭特斯拉(Tesla)的電動皮卡Cybertruck可能在2024年衝擊市場,福特7月初將旗下純電皮卡F-150 Lightning入門款的價格一口氣調降10,000美元。
Yahoo Finance的報價顯示,福特股價7月27日正常盤上揚0.44%,收13.73美元;盤後下跌1.17%,報13.57美元。