美工會醞釀罷工，汽車業恐面臨數十億美元損失

全美汽車工人聯合會（United Auto Workers，UAW）正與通用（GM）、福特（Ford）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis，由飛雅特克萊斯勒和寶獅結合而成）等三大車商緊鑼密鼓進行勞資協商，若談判未果，可能發動罷工，分析師也開始評估車商面臨的潛在損失。

MarketWatch報導，花旗分析師Itay Michaeli估計，若通用發生為期兩週的罷工，可能影響約10萬輛汽車的生產活動，使息稅前獲利（EBIT）損失13億美元；若罷工時程達五週，可能影響28萬輛汽車生產、EBIT損失34億美元，損失程度與2019年的罷工不相上下。

他也預估，福特可能因為期兩週的罷工而導致EBIT損失16億美元、13萬輛汽車生產延宕。若罷工長達五週，EBIT損失將擴大至40億美元、影響33萬輛汽車的生產活動。

Itay Michaeli指出，現階段福特和通用都預估，若發生為期一週的短期罷工，財測可望維持不變，但若罷工時程更長，車商即可能得下修全年財測，但2024年財測可能因庫存降低、產量/價格可望回升而提高。

UAW為全美規模最大、影響力最強的工會之一，發言人近期強硬要求，大型車商執行長在最新合約中獲得40%加薪，勞工也理應享有相同待遇。

美國總統拜登（Joe Biden） 14日呼籲工會和車商攜手合作，達成圓滿協議，避免罷工局面上演；白宮也密切關注協商進度。

The Detroit News等外電近期報導，UAW呼籲車商加薪並做出其他變革，可能讓GM、福特的人事費用各自激增超過800億美元。

受勞資協商和罷工的不確定性影響，通用、福特和斯泰蘭蒂斯股價8月迄今分別下跌11.21%、7.65%、10.41%。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：pixabay）