華爾街日報週日（9 月 24 日）報導，今年秋天美國經濟可能面臨的挑戰包括：更為廣泛的汽車業工人罷工、政府機構長期關閉、學生貸款恢復還款以及油價上漲。高盛（Goldman Sachs）預估，歷時一整週的大規模罷工將導致年化經濟成長率縮減 0.05-0.1 個百分點，美國整體經濟成長率預估將自第三季的 3.1% 降至第四季的 1.3%。
EY-Parthenon首席經濟學家Gregory Daco表示，四重威脅的所有要素都可能衝擊美國經濟活動。他預估，美國第四季經濟成長年率將從本季的3.5%大幅放緩至0.6%。
國會預算辦公室（CBO）於2019年1月28日發表報告指出，2018年12月22日至2019年1月25日為期5週的政府部門部分關閉、導致大約180億美元的聯邦支出推遲並凍結部分聯邦服務，進而使得2018年第四季、2019年第一季的美國實質GDP（國內生產總值）分別縮減0.1%、0.2%。
鮑爾：高油價恐影響消費者通膨預期
聯準會（FED）主席鮑爾（Jerome H. Powell）9月20日在聯邦公開市場委員會（FOMC）利率決策會議會後記者會上表示，罷工相關的經濟衝擊充滿許多變數，目前難以評估。
鮑爾並且指出，隨著時間的推移，能源價格的上揚可能會影響支出，能源價格長期處於高檔可能會影響消費者對通膨的預期。他說，FED通常忽略能源價格的短期波動，僅關注核心通膨，但問題在於較高的油價會在高檔維持多久。
鮑爾表示，美國經濟目前似乎擁有許多動能，但也面臨不少風險。
美國財政部公布，截至2023年9月21日為止的一週期間，10年期公債實質殖利率平均值報2.01%，創2009年3月12日當週（2.03%）以來最高。
美國勞工部勞工統計局（BLS）9月13日公布消費者價格指數（CPI）時指出，2023年8月汽油指數月增10.6%，創2022年3月以來最大漲幅。
美國汽車協會（AAA）公布，2023年9月24日全美每加侖汽油平均價格報3.847美元，分別高於一個月前的3.837美元以及一年前的3.700美元。
科技新報粉絲團
加入好友
訂閱免費電子報
