通用 2023 銷量創四年來最佳，祭措施刺激電動車買氣

最新數據顯示，美國汽車巨頭通用（GM）去（2023）年在美國市場的銷量年增逾 14%，創 2019 年來最佳成績；通用也誓言將致力發展電動車（EV），並對因電池採購新規而失去 7,500 美元 IRA 補助的電動車款提供同等金額補貼，以刺激買氣。

CNBC、Barron’s等外媒報導，通用於1月3日公布最新銷售數據，去年第四季銷量達625,176輛，全年銷量約260萬輛，較2022年強勁成長14.1%，也與分析師預估相符，但仍遜於2019年的約290萬輛。

通用也公布，去年全年電動車銷量為75,883輛，約占整體銷量的2.9%；目前已停產的平價純電車款Chevrolet Bolt貢獻了絕大部分的銷量；通用目前擁有六款純電動車，並計劃於近期推出平價電動休旅車Chevy Equinox。

為刺激電動車銷售，通用預計擴大生產符合《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act，IRA）提供的7,500美元購車減稅優惠資格的車款，並針對被剔除補助名單的車款提供同等金額補貼。

美國政府去年12月起針對IRA電動車減稅優惠祭出新限制，要求美製電動車不得使用來自中國、俄羅斯、北韓及伊朗等「受關注外國實體」（foreign entity of concern）製造的電池，否則無法獲得全額抵減，使得補助門檻大幅提高。電動車巨頭特斯拉（Tesla）也有兩款車型因採用中國製電池而被剔除補助名單。

通用財務長傑克森（Paul Jacobson）上月表示，仍對電動車發展前景持樂觀態度，並看好通用電動車部門可在2025年轉盈。

通用預估，今（2024）年美國新車銷量可望達到1,600萬輛，超越2019年的1,700萬輛，落在分析人士預估區間的上緣。

專家也看好，今年純電動車（BEV）銷量可望較2022年大增45%至110萬輛；BEV占整體新車銷量的比例可望從2023年的6%提高至8%。

全美汽車工人聯合會（UAW）自去年9月以來發動長達46日的罷工，約使通用全年經調整EBIT損失11億美元。

通用股價1月3日下挫2.15%，收35.27美元；自去年11月以來仍強彈逾兩成。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）