比起紅海，石油交易者更關注美國產油州天氣變化

隨著紅海危機導致歐洲放棄中東原油、改用美國頁岩油，如今北達科他州天氣變化對油價的影響，比葉門什葉派叛軍「胡塞武裝組織」（Houthi，又稱青年運動）向紅海往來油輪發射的飛彈還高。

MarketWatch 23日報導，上週北達科他州面臨低溫，導致巴肯（Bakken）頁岩油田的產油活動備受干擾。北達科他礦物資源部主任Lynn Helms 20日對地方電視台KFYR-TV指出，過去一週估計有最多70萬桶/日的產油供應暫時下線。北達科他州State Historical Society資料顯示，該州是美國第三大產油州，對全美的產油占比為10%。

《Sevens Report Research》共同主編Tyler Richey表示，當局已經表明，生產作業要再等幾週甚至數月才能全面恢復，因為寒冷天候造成的潛在傷害尚未評估完成。他說，北達科他州有超過90%的石油與天然氣都透過水力壓裂（fracking）與水平導向鑽掘工法（horizontal drilling）採集，增加產能重新上線的困難度。

Velandera Energy Partners總經理Manish Raj則表示，由於石油與天然氣會同時從鑽井湧出，一旦天然氣管線暫停運作，產油作業也必須跟著停止。換言之，目前雖然只有天然氣設備因寒冷天候受影響，產油作業也只能被迫跟著停擺。不過，鑽井只是暫時關閉，一旦重新開張，產能勢必會飆高，彌補之前缺口，本次事件應不會造成多大的產能損失。

Raj並表示，紅海危機不會造成產油量損失，雖然運費上揚了、部分航線遭阻擋，但原油最終還是會抵達目的地，錯置的影響僅是暫時的。

CNBC報導，全球貿易情報機構Kpler資料顯示，至少有6艘油輪目前避開紅海的蘇伊士運河，改繞道至非洲好望角，行程至多會增加45天。

Lipow Oil Associates總裁Andy Lipow指出，紅海危機有利美國及巴西能源產業，歐洲人已開始修改購買模式，改向沒有運輸限制的大西洋沿岸國家採買。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：pixabay）