Uber 執行長唱衰特斯拉 Robotaxi:客服難度遭低估

作者 | 發布日期 2024 年 08 月 12 日 9:21 | 分類 公司治理 , 共享經濟 , 自駕車 line share Linkedin share follow us in feedly line share
Uber 執行長唱衰特斯拉 Robotaxi:客服難度遭低估

特斯拉(Tesla)將發表的無人自駕計程車(Robotaxi)深受市場期待,然而,叫車巨頭 Uber 執行長認為 Robotaxi 將面臨棘手問題,馬斯克(Elon Musk)恐怕低估了經營和客服的難度。

Barron’s、Business Insider等外媒報導,Uber執行長科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)接受科技創投節目「The Logan Bartlett Show Podcast」訪問時指出,特斯拉車主未必樂意將愛車租給陌生人搭乘,而若特斯拉打算經營自己的自駕車隊,過程將較為漫長,且成本高昂。

馬斯克4月時曾聲稱,Robotaxi將會是「Airbnb和Uber的結合」,車主能在無需用車時讓愛車加入特斯拉自駕車隊,每年賺取高達30,000美元被動收入。此願景若成真,勢必也將大為衝擊Uber。

不過,科斯羅薩西直指,打造價格5萬美元的硬體(汽車)和經營日交易量逾3,000萬美元的生意大有不同,客服將會是大問題,例如乘客在搭車過程中身體不適或遺失物品的處理方式等。

不過,他不認為Robotaxi是零和遊戲,也樂見與特斯拉在自駕業務方面合作,畢竟Uber耗費15年、斥資數十億美元才有了今日的成果,可立即成為盟友。

Uber也可能向特斯拉採購自駕車,該公司預期,未來10~15年後,自駕車將在旗下車隊中佔可觀比例。

在電動車銷售成長轉疲、廉價中製電動車掀起價格戰之際,Robotaxi題材深受市場期待;特斯拉股價4月來自今年低點強勁反彈,但近期回落,8月9日收在200美元,今(2024)年來跌幅約19.51%。

特斯拉原定於8月發表Robotaxi,但因部分元素需進行設計修改,可能延至10月推出。屆時投資人不僅期待看到實體Robotaxi本尊,還希望得知商業化計劃和服務正式上路的時程。

美國汽車巨頭(GM)旗下的自駕計程車子公司Cruise去年10月釀成交通事故,引發市場對自駕安全性的疑慮。

(本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載;首圖來源:shutterstock)

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