鴻海今日舉辦鴻海科技日(HHTD24),並於會中發表多功能生活休旅車 MODEL D,以及新型態電動中型巴士 MODEL U;此外,該公司也亮相了北美版 MODEL C 車款,並並預告此一車款將於 2025 年底正式量產推出。
科技日開幕時,鴻海董事長劉揚偉也搭乘剛完成六天、2100公里拉力賽版的 MODEL C 亮相,並表示今年有更多新款電動車登場,持續充實令人驚嘆的電動車款,這也展示了鴻海在汽車開發領域的廣度與成熟度。鴻海與客戶合作推出的電動車,絕對經得起耐久性、安全性和可靠性的考驗。
MODEL D
此一新電動車款採 LMUV(Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle)設計理念,結合 SUV 和 MPV 車款優點,屬於多功能的混合型車款,採用鴻海最新一代的平台技術。
車輛尺寸長 5.1 公尺,軸距為 3.2 公尺,以提供寬敞的乘坐空間。此外,MODEL D 使用了氣動懸掛系統,提升了行駛穩定性,懸掛高度可調整 15 到 25 毫米。車身設計,加入專為降低風阻的 S 型進氣口和空氣簾設計,讓空氣阻力系數只需要 0.23。
MODEL D 外型設計與義大利設計公司 Pininfarina 共同開發,融入一系列簡約家族風格,呈現整體和諧感。
MODEL U
早先鴻海已經推出了電動大巴 MODEL T,其採簡約外觀、大面積的車窗。
而在今日的科技日活動中,鴻海則是推出了專為狹窄城市巷道及偏遠地區而設計的中型電動巴士 MODEL U,其是專為狹窄城市巷道及偏遠地區而設計的「中型電動巴士」,設計概念強調靈活性和多功能性,車身尺寸適中,內部空間可以根據需求進行配置。其先進的電子控制系統和 ADAS 系統使駕駛體驗更加安全和舒適,並優化車體結構和空氣動力學設計,實現了較長的續航力。
MODEL U 也提供了客製化豪華旗艦版本,內部設計呈現優雅氛圍,並配備 VIP 專區、迷你吧和咖啡機,適合各種場景需求,如 VIP 接駁、移動辦公室等。
北美版 MODEL C
除了兩款全新電動車解決方案,今年同時展出與美國合作夥伴合作打造的北美版 MODEL C,這是專門針對美國市場需求設計的 MODEL C,除了維持簡約時尚的新世代家族風格外,擴大 S-duct 導流設計造型,也推出全新的方向盤與 UI 設計,預計將於 2025 年底量產。
在 Instagram 查看這則貼文
(圖片來源:科技新報)