中東局勢仍不明朗,能源運輸要道荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)尚未恢復安全通行,分析人士預估,全球石油庫存至 6 月底前將大幅減少,若石油運輸持續受阻,油價本季可能反彈至每桶 110 美元。
路透等外媒報導,花旗20日發布報告指出,即便美伊延長停火協議且荷莫茲海峽的石油運輸恢復正常,至6月底的全球原油和成品油庫存仍可能銳減9億桶,包括已減產的5億桶和運輸受擾、戰爭波及設施而額外減少的4億桶產能。
分析師指出,即便衝突於本週成功落幕,6月底全球原油庫存仍會降至8年來最低水準,若荷莫茲海峽斷航情況再持續一個月,庫存損失可能上升至13億桶,再持續兩個月的損失可能增至17億桶,這可能導致油價回升至每桶130美元。
花旗目前預估,布蘭特原油價格在2026年第二季、第三季和第四季可能分別接近每桶110美元、90美元和80美元。
美伊停火期限將於本週到來,各界期待雙方本週再度進行和平談判,但局勢仍具高度不確定性;分析人士也示警,即便成功停火,重建庫存仍需要兩年以上時間。
伊朗上週原本宣布開放商船通行荷莫茲海峽,週末又以美國違反停火協議為由威脅再度關閉海峽;美軍於阿曼灣扣押伊朗船舶,緊張局勢進一步升級,國際油價持續震盪。
船舶追蹤公司Kpler指出,荷莫茲海峽的船舶交通繼上週短暫升溫後再度萎縮,週末的衝突事件顯示航道安全仍未獲保障。
國際能源總署(IEA)近期示警,歐洲可能於六週內面臨航空燃油短缺。歐洲各國正積極從美國、奈及利亞等地進口燃料,以取代部分中東供應,但可能僅能彌補供應缺口的一半。
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