貨櫃航運巨擘馬士基（Maersk）表示，供應鏈中斷問題持續，航運需要更長時間才能步上「正常化」，二度上調全年獲利展望。
金融時報、路透社報導，馬士基2日表示，貨櫃航運費率要到今年第四季才會「逐步正常化」。這與該公司先前的財報指引不同，他們原本預料，下半年之初，航運費率就會逐漸趨於正常。
馬士基表示，全球供應鏈壅塞造成的高昂運價，持續時間比原本預期更久，估計全年獲利將再增四分之一。
馬士基調升全年的基本息稅折舊攤銷前盈餘（EBITDA）展望，從先前預估的300億美元升至370億美元。
馬士基是全球第二大貨櫃航運商，市占率達17%，常被視為國際貿易的氣壓計。該公司替零售消費巨擘沃爾瑪（Walmart）、Nike、聯合利華（Unilever）等運送商品。
在此之前，德國航運商赫伯羅德（Hapag-Lloyd）也調高了2022年的盈餘展望。馬士基6月曾說，連串通膨壓力之下，近期內航運貨物成本不大可能降低。
馬士基提前一天公布第二季財報，營收年增50%至217億美元，勝過分析師估計的197億美元。基本EBITDA為103億美元，也優於分析師估計的82億美元。該公司將在3日公布完整財報。
Google報價顯示，2日馬士基的丹麥掛牌股價上揚2.07%、收20,170丹麥克朗。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/kees torn CC BY 2.0）
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